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次にユーザー像(ペルソナ)を考えました。彼らはアウトドアのシーンやさまざまなギアを試すことにワクワクする一方で、日常生活では必要最低限の持ち物でシンプルに暮らしたいという願望を持っています。しかし、必要なギアを全て揃えるにはコストがかかり、保管場所や管理の手間がかかるというのが彼らのペインポイントです。

これを解決するために、私は「Eye-Sightトレーラー」を提案しました。

このトレーラーは、旅行に必要な道具を必要な分だけ運べる仕組みを備えています。また、SUBARUの先進運転支援技術「Eye-Sight」を活用したクルーズコントロール機能が搭載されているため、誰でも簡単に安全かつ安心して牽引(利用)できるのが特徴です。さらに、トレーラーは六角形(ハニカム構造)を基盤にした堅牢なデザインで、スケーラブルな機能とサービスを実現しています。

Eye-Sightトレーラーを使うためのサービスは非常にシンプルです。旅行の1週間前に専用アプリで必要な道具を選び、集合場所を決めるだけ。これらのサービスは月額10〜20ドルで利用可能です。利用できるギアの種類や組み合わせは無限大です。それにより、アウトドア体験の楽しみ方も無限に広がります。

このように、データを提供するのではなく、提供する価値から新しいデータが生まれる仕組みを目指しました。

さらに、このトレーラーを通じて旅行中に出会った人々やギアとつながるシステムも考案しました。この仕組みによって、単なるモノとしての価値を超え、体験そのものの価値へと昇華させることを目指しています。

このワークショップを通じて、私はSUBARUの「体験価値」を軸に据えた新たなデザインアプローチを探求しました。「Earth-tainment Gear」というコンセプトのもと、ユーザーの生活に寄り添いながら、SUBARUならではの「日常を超える楽しさ」を形にするための提案を行いました。このプロジェクトは、ただのアイデアではなく、SUBARUの未来を支える新しい可能性を示す一歩です。

私がSUBARUのカーデザイナーとして働いている間に、このアイデアが具体的に実現することはありませんでした。しかし、私が退職した後、提案した「Eye-Sightトレーラー」はアメリカで特許出願され、現在も開発研究が進められています。このように、自分が関わったプロジェクトがその後も進化を続けていることは、大変誇りに感じています。SUBARUの未来に貢献できたことは、私にとってかけがえのない経験です。